古津梁举隅

           参差烟树灞陵桥, 
           风物尽前朝。 
                   ——柳永《灞桥》 
  桥梁是一个地方历史文化的表征,它不但是一座构筑物,也是一件艺术品,同时在工程结构上具有很高的科学价值。 
  乐清地处东南沿海,西北部高山丘陵间,万壑争流,平原地区则河道纵横,计有溪河一千七百五十八条,总长逾一千零三十三公里。 
  自古以来建成的桥梁,数不胜数。据史料记载,建于北宋太平兴国元年(976)的翁烊聚星桥(俗名“上桥”),已有一千多年的历史,为我市最古老的桥梁。宋至清末共建有各种桥梁三百七十多座,按桥型结构,分为梁桥、拱桥两种体系。 
  梁桥,是用梁作为桥的主要承重构件,结构 简单,被普遍采用,是中外历史上使用最久的桥型。早期的粱桥多以木材为之,因木质粱柱易腐,遂为石材所取代。粱桥中有代表性的是沙岙大桥和慈济桥。 
  沙岙大桥,在柳市镇沙岙。南宋淳熙十一年(1184)赵伯药建。石构,抬梁式桥墩十二架,墩上铺设桥板,共十一间,全长六十多米,宽二点五米。清道光十六年(1836)重修,增置青石栏杆。为我市规模最大的一座石梁桥。 
  慈济桥,在石帆镇大桥头村。宋末咸谆十年(1274)吏部尚书刘黻母解氏捐建。四墩三跨石粱桥,两侧不设栏杆,桥长十一点六米,宽二点八米。此桥乃保存最完好的宋桥,梁架构件系七百多年前肇建时的原物。 
  由于石料在筑桥中的普遍使用,使出现了以拱卷结构的桥型,叫做拱桥。它与粱桥比较,不但外型美观,经久耐用,而且载荷能力、稳定性和刚度都大大提高。拱桥工程难度大,造价昂贵,它不可能像粱桥一样被广泛使用。 
  万桥,在天成乡万桥村。北宋元祐二年(1087)动工,至八年(1093)建成,地人万规创建,故名。初为石墩木梁,后粱木被火烧毁,易以石铺陈桥面。至明宣德八年(1433)蒲岐所千户魏迪重建,历时八年,建成五跨五窦石拱桥。全长五十七点八米,中宽四点八米,两坡引道呈扇形展开,尽端宽五点二米。拱圈采用先进的“纵联分节并列”的砌拱技术,中孔最大边孔依次递减,桥身整体曲线柔和。桥面铺设踏跺,间以平台,两侧立望柱栏板,雕饰精美。万桥飞架于万桥河上,宛似“长虹饮涧”,十分雄伟壮美。 
  文虹桥,在乐成镇西运河上。明天启七年(1627)知县胡良臣建,又名“胡公桥”。系三跨三窦石拱桥,长三十四米,中宽四点三七米,引道端宽五点六五米,望柱栏板无存。整体构造与万桥相仿。一九六三年政府拨款按原样修葺。 
  除上述的梁式桥和拱形桥外,山区半山区还有以下几种较有特色的桥型。  
  堤梁桥,俗称“碇步桥”、 “石步碇”。它的历史最古老,是桥粱的雏形。用比较方整的石块在溪滩中筑起一个接一个的石磴,供人越溪通行。白石镇政府大门前的北街五步碇长三十一点七米,双行,每行六十多级,往来过溪方便。 
  漫水桥,是堤梁桥的发展,多建于季节性强,丰水期易涝,枯水期易早的溪涧。立柱为墩,上铺条石为桥面,桥身低矮,洪水季节水流漫溢桥面而过,为了使之不被洪水冲跨,柱墩两边用石条斜顶支撑,远观如多足蜈蚣,故又称“娱蚣桥”。乐成北门原先的蜈蚣桥就是这种桥型。 
  悬臂梁桥,多建于滇急岸陡的溪涧上。为增大桥的跨径和净空,墩台以条石多层叠涩出挑,以支承桥梁。如乐清中学校门前建于清代的泰运桥(俗称“塔影桥)。 
  单悬臂梁桥,即栈道。它是木桥早期的一种形式,秦汉时出现。 
  雁湖乡巨坑庵村的发祥峙有一段长一百二十四米、建于明崇桢年间(1628—1644)的栈道,柱、梁、桥面均用条石构筑。在临涧的绝壁间凿上下两排卯孔,立柱插入下卯,粱和桥面条石嵌于上卯,榫卯间灌以铁生凝固,故当地称之“铁生桥”。 

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